dissabte, 30 de juny de 2012

Master Class de spinning

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El Kiler-Bike me ha liado esta mañana a hacer una Master Class de Spinning y como no se decir que no pues me dejao enganyar.....Por lo tanto, ya me veis esta mañana a las 11 en la piscina municipal de Premià dispuesto a "disfrutar" encima de una bici estàtica...por primera vez en mi vida.

Ataviados como si fuesemos a subir a Sant Mateu nos acomodamos a las monturas y primera sorpresa, siempre hay que pedalear, es a piñon fijo. Bueno, compruebo la altura del sillin, más bien sofá comparandolo con el de mi Cannondale, coloco la toalla y el bidón con el lavavajillas a mano, me bebo un isostar y empiezo a calentar.

Bueno, los monitores ya empiezan a explicar de que va a ir esto y de fondo ya empiezan a sonar éxitos xumba-xumba de dudosa calidad. Y nada, uno de los monitores se coloca los cascos con micro y sube la "musica" a toda leche. Empezamos a subir potencia al aparato y el pavo que no se calla, que si arriba arriba, que si mas potencia que si vamos vamos que si venga venga....joder que estres!!!!



Toda la primera parte de la clase lo mismo, ahora levantarse, ahora sentarse, otra vez levantarse otra vez sentarse, a gritos de ánimos del monitor y con los altavoces sacando xispas con el xumba-xumba...

Llegamos a mitad de la clase y empezamos con el,otro monitor, que nos informa que ahora vamos a hacer montaña........vamos a ver........si El lo dice.....donde estan las trialeras!!!!!!!!

Un poco más de lo mismo, pero esta vez sin tanto grito ni tanto ánimo por parte de este segundo profe, la música igual, machacandote los tímpanos. Llegamos al final, estiramos un poco y a la piscina, a refrescarse un poco que falta hace, luego la cervecita que  no falte y a la ducha.



Conclusiones:

1- No me extraña que los colegas Ciclopatas que hacen regularmente Spinning esten tan fuertes, ya que haces un montón de cardio sin altibajos, y un montón de piernas también.
2- Se suda un montonazo, he sudado más hoy que tres salidas juntas en montaña.
3- Está muy bien para ponerse en forma, ya que cada uno pone el límite en su esfuerzo.
4- La próxima vez me llevo unos cascos con música heavits, que el xumba-xumba no hay quien lo aguante.
5- Hay unas titis que te mueres, porque no se vienen a la montaña? no lo entiendo....


Bueno, repetiré seguro, pero más adelante cuando salir por el monte me sea complicado, por ahora no hay color.

Pa recuperar sushi-sashimi y una cerveza.......jejejeje




BY NORRIS

Misterio aclarado

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Como dentro de un rato me voy hacia mi retiro espiritual y mañana no podré salir en bici esta mañana me he marcado un entrenamiento ilegal. He pasado de mis obligaciones de sábado y me he escapado tres horillas a hacer unos kilómetros para empezar a preparar la Madrid-Barcelona.



He tomado rumbo pistero hacia la riera de Argentona, subiendo hasta un polígono industrial ya en la zona de Dosrius para empezar a remontar desnivel. Pasando por casas aisladas y un bosque con esculturas he ido remontando la montaña hasta tomar rumbo de bajada pasada la zona del Pou de Glaç de Canyamars donde he vuelto a remontar pista por donde he pasado por un incierto lugar denominado "Els Lladoners de Can Roca" con la advertencia de "Zona Experimental"




Al ver tan incierto y misterioso lugar no me ha quedado lugar a dudas de que el Adolfo y quién sabe si algún otro ciclópata que va por ahí comiendo pescado crudo, son uno de sus experimentos. Ya sabía yo que descubriria el misterio algún día.



Luego he subido hasta la Creu de Rupit y he vuelto por Can Bruguera para terminar con unos buenos 56 Km. y 1.100 metros de desnivel entre las piernas que se agradecen después de tanta holgazanería. La semana próxima empiezo jornada intensiva, así que ya estoy engrasando la bici.   

BY RACING-BCN  

dilluns, 25 de juny de 2012

Domingo de resaca

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                                              Este domingo de resaca tras la verbena de Sant Joan la convocatoria no tuvo mucho éxito. Solo Quique y Racing estaban a las 9h. en el poli de Premià, un poco perjudicados eso sí, pero estaban. El resto parece que se quedó celebrando la victoria de su selección hasta límites insospechables, hasta el Norris tuvo un ataque de diarrea de tanta emoción, suponemos que lo celebraría con el Juacs, ya me los imagino abrazados a la bandera entre lágrimas con el Adolfo fundido entre orujos con los puños en alto mientras el Killer rellenaba su gintonic y el Pelayo le hacía una foto de perfil a su nueva burra.

Salimos a las 9 pasadas dirección Cabrils donde remontamos por el interior de la Mutua a buen ritmo sufriendo los primeros calores de este día de verano. Seguimos por la pista a la izquierda, pasamos por los toboganes y nos desviamos dirección Sant Bartomeu, pasamos por el desvío y tomamos la trialera de la izquierda que está impracticable hasta coger el sendero de la derecha. Vamos corriolando de subida hasta encontrar la pista, tras un breve descenso, que sube hacia la antena de Cellecs.




Allí decidimos tirar parriba sudando los últimos vestigios de cava que quedaban en el cuerpo hasta coronar la antena, descansamos 5 minutos y tomamos el camino de bajada por detrás de la antena hasta encontrar el desvío a la derecha en una curva que nos va llevando bordeando la montaña hasta tomar el camino de regreso hasta el cruce de la pista de Sant Bartomeu.

Decidimos hacer una bajada rápida hasta Orrius donde rellenamos los bidones en la fuente del pueblo y regresamos por la Guapa hasta la Mutua donde nos colamos por el camino hacia Burriac hasta encontrar la trialera de bajada a mano derecha que nos deja en la urbanización, luego bajada por el cementerio dirección a Cabrils.

Ha sido una salida sin más pretensiones que la de aprovechar el impresionante día soleado y disfrutar del monte sin castigar el ya machacado cuerpo de la verbena.




2:40 h.
36 Km.
840 m. desnivel acum. +

BY RACING-BCN

dissabte, 23 de juny de 2012

Preparando la verbena

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Como este fin de semana, con la verbena de Sant Joan por el medio, es algo peculiar, y que la próxima semana el menda se va a un balneario a meditar, y a descansar del Adolfo, hemos preparado una salida doble, sábado y domingo, toma ya!.




Después que el innombrable nos animara para hacer una salida hacia la zona de Badalona y luego no se presentara (dije Kiler mindundi, ah no!, dije el innombrable) nos presentamos en el poli de Premià de Mar el Norris, Adolfo y Racing. Decidimos hacer una salida tranquila para entrenar para mañana por si viene el Quique, y hundirlo en la miseria en las subidas. Así que enfilamos hacia la riera de Teià. Subimos y al encontrar las primeras subidas de la pista, el Norris se queja de la suspensión trasera que se bloquea. Intentamos hacer un invento que no funciona y ve a un negro trabajando en una casa y se lanza a por él colina abajo por si tiene unos alicates. Resuelto el problema continuamos.



Cogemos la pista del corredor y atravesamos Font de Cera, subimos por la urbanización y giramos por la pista de la derecha donde encontramos a un pobre biker que ha caído -¡subiendo!- y se ha torcido un tobillo. Lo asistimos hasta que puede levantar su orondo cuerpo y seguimos nuestra ruta. Una vez arriba, en vez de ir hacia la torre del vigía, tiramos trialera hacia abajo, hacia Santa María de Martorelles. A medio camino el Norris se lleva un buen golpe en el hombro con una rama, se para, se cabrea y sale disparado hacia ella para romperla. Una vez se ha quedado a gusto, seguimos hasta llegar a Can Girona.



La idea era encontrar un camino alternativo del habitual, es decir una ruta de regreso sin sufrir los rampotes que padecemos habitualmente volviendo por el mismo camino o yendo por la pista que sube hacia el castillo de Sant Miquel. Desde Can Girona subimos por la pista rodeados de viñas con los racimos de uvas ya incipientes y una vez arriba en vez de coger el camino del castillo tiramos hacia abajo que nos lleva hasta una urbanización de Montornés que empalma con una pista hasta el golf de Vallromanes donde debemos bajar un trozo por carretera hasta encontrar una pista asfaltada con el camino de retorno.






Como el día es plácido, el cielo azul, es temprano y es sábado de verbena decidimos hacer una para técnica en la Masía de Can Maimó donde damos cuenta de una conversación amena, unas cervezas y una tortilla de patatas con pa amb tomaquet. Luego seguimos por la pista hacia arriba hasta enlazar la trialera de los puntos de subida, una vez en la "V" cogemos a la izquierda unos metros y tomamos de subida una trialera hevits, hevits, que es bonita de bajada pero de subida sudamos la cerveza entera.





Una vez arriba tenemos una pista que nos deja en la entrada del Vietnam que cruzamos de bajada a toda leche hasta la Creu de Can Boquet, tomamos dirección Vilassar de Dalt hasta la entrada de la trialera de los Pollos que nos deja ya en el pueblo Vilassar de Dalt.




3:08 h.
39 Km.
1.010 metros desnivel acum. +

BY RACING-BCN


dijous, 21 de juny de 2012

PASEANDO CON EL PIBE

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Hoy jueves no tengo partido de futbol y quedo con Vnessier,el Pibe a las 19,15 en el poli. Hace bastante calor, pero llevo el bidón a tope de lavavajillas y fresquito con unos cubitos......
Salimos charlando por el camí del mig direción a Teià para subir por la riera, subimos a buen ritmo hasta llegar al desvio de la derecha y curzar el gr justo delante del cruce del camino de Can Gurgui.
Seguimos el camino, pasamos por delante de la fuente hasta llegar a la "V" y empezamos a subir por ella, pero solo la hacemos hasta la mitad ya que pillamos la trialera de los puntos. El Pibe no la habia hecho todavia y le ha gustado, o eso me ha dicho......Llegamos a la pista que sube a la Creu de Can Boquet y la seguimos de bajada, para un par de kms más abajo la dejamos a la izquierda subiendo un ratito para enlazar el corriol de la Trinxacadenes de hace un par de años que nos ha llevado a Vallromanes. Aquí subiendo nos hemos cruzado con unos senderistas graciosillos que me han hecho una bromita que nunca antes me habian hecho.......Nen, que te falta un trozo de horquilla!!!! Manda güevos.....que risas....como si fuera la única cosa que solo tiene una pata!!!
LEFTY

En fin, una vez en Vallromanes seguimos la pista que sube directa al Pla de Teià donde decidimos bajar por la trialera de la moto, con la versión 2,0, la que gira a la izquierda y te deja justo al inicio de la riera de Teià. Desde allí a Premià, por donde hemos venido, el camí del mig.

Grata compañia y bonita salida de tarde, con un poco de todo, corriols, trialeras, un poco de pista y subidas suaves.

22 kms
2 horas
650 mts desnivell

BY NORRIS

diumenge, 17 de juny de 2012

Torrasa del Moro a toda máquina

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El día se esperaba caluroso pero al final no ha sido para tanto y hemos podido disfrutar como enanos de una excelente salida. A las 8h. nos encontramos el Norris, Adolfo, R1, Racing y Manolo que ya vino con nosotros el martes pasado.

Enfilamos desde Premià hacia la pared seca aunque con una variante, en vez de subir por la pista, en cuanto se termina el asfalto tomamos el sendero que habitualmente hacemos de bajada, cuando este termina empalmamos con otro que sale a la izquierda de la pista y que nos deja en los carteles del parque. Allí ya seguimos pista, pasamos por la Creu de can Boquet, Roca d'en Toni y seguimos hasta Sant Bartomeu donde cruzamos la carretera.




Bajamos por la trialera dirección La Roca en sus tres tramos hasta la pista que cruzamos y seguimos hasta la carretera de la Collada de Parpers por unos senderos que ya conocemos muy bien pero que siempre se agradece de pasar por revirados y rápidos. Pocos metros más abajo de la carretera tomamos a la derecha para hacer el precioso tramo entre árboles enormes que muchas veces hemos hecho de bajada pero que también tiene su encanto de subida hasta la urbanización Sant Carles. Todo transcurre sin incidentes, aunque debería destacar la caída del Norris, ¡no hay foto! que se ha quedado en el suelo con los pedales enganchados.




Nos acercamos a la fuente, junto a la carretera de Llinars a Dosrius, a llenar los bidones y retrocedemos para subir por las primeras rampas dirección la Torrassa del Moro hasta coger la trialera que nos deja en la Torrassa. Descansamos unos minutos, foto de rigor y directos hacia el Draghon Khan que aunque con el terreno un poco seco estaba perfecto para ir a toda velocidad. Aquí es donde creo que Manolo ha visto que esto era otra dimensión del Mountain Bike. Y es que el Dragon Khan es como un parque temático para bici adictos.



Seguimos por Canadá hacia Dosrius, riera de Argentona a toda máquina hasta el polígono industrial donde lo cruzamos y remontamos un trozo de la riera de Clarà pero por el Cementerio hasta la Perrera, allí vemos que la riera está llena de arena y cogemos el primer sendero que sube y que poco a poco se va empinando pasando por una fuente hasta llegar a la pista que sube hacia la Mutua, no sin antes tener que reparar un pinchazo de mi rueda trasera que venía avisando toda la mañana.



Bajamos por el interior de la Mutua directos a la Concordia, en Cabrils, para celebrarlo con la merecida cerveza.



La salida ha tenido un buen ritmo pero nadie se ha descolgado. El Norris está en pleno apogeo, no hay quien le tosa de lo fuerte que está, el Adolfo en su línea haciendo la goma, el R1 en cuando ve pista se dispara y no hay quien lo siga mientras que Manolo ha empezado fuerte y ha terminado muy bien, con dos salidas más como la de hoy y no habrá quien pueda con él.


Los datos que me han salido son:

51 Km.
3:45 h.
1.210 metros acum +

BY RACING-BCN



dimarts, 12 de juny de 2012

CAMINO A MORDOR

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Como todos los martes por la tarde toca salida betetera, aunque esta vez, creo que hemos batido el record de asistencia de estas salidas vespertinas. 6 bikers ni más ni menos en el Poli de Premià nos hemos juntado, bueno 5 ya que al Kiler hemos tenido que ir a buscarlo a su casa. Racing-bcn, Vnessier, Adolfo-ktm, Norris y hoy se nos ha unido por primera vez un amigo bloguero, Manolo (http://manolobtt.blogspot.com.es) al que esperamos que le haya gustado la ruta y la compañia y lo veamos en otras rutas Ciclopatas....



Salimos con las dudas de si nos mojaremos o no, al final solo unas gotitas al iniciar la ruta, del poli en dirección a cal Kiler, al que encontramos al llegar. Subimos del Barri Cotet por el camí del mig para dirigirnos a Cabrils donde empezamos subiendo por el Hostal La Plaça a buen ritmo, una vez arriba seguimos dirección a Burriac donde llegamos por el sendero. No subimos al Castillo, pa que? y decidimos hacer la trialera y el camino de Mordor. Espectacular la trialera como siempre, muy técnica y bastante peligrosa, pero si consigues hacerla entera te quedas con una sensación de plena satisfacción solo comparable con la que  le quedan al Racing después de sus aventuras heroicas......digo Yo!

De Mordor, seguimos subiendo al Castillo de Burriac y desandamos un poco el camino hecho hasta llegar a la trialera y sendero que empieza al lado del parking del Castillo, por cierto, no le hemos puesto nombre todavia, habrá que hacerlo. Bajamos a Cabrera y por el interior, por las urbanizaciones llegamos a Cabrils y por La Poma a Premià.

Buena salida intersemanal y a esperar a la del próximo domingo.

22 kms
1,49 tiempo
610 desnivel

BY NORRIS

dilluns, 11 de juny de 2012

Probike TransCatalunya 2012. Crónica de la aventura

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Esta será una crónica breve, si tenemos en cuenta todo lo que podría contar sobre la experiencia, aunque seguramente larga para muchos. Espero que sirva para hacerse una idea de lo que fue. Para hacerlo más digerible y no escribir del tirón voy a dividir el relato en 6 etapas: una introducción y las cinco partes en las que claramente se diferencian los casi 200 Km de la ruta cuyo objetivo está en ir desde La Molina hasta Barcelona con un tramo cronometrado de 180 Km que termina en Barberá del Vallés más 18 Km neutralizados hasta la playa de la Mar Bella en Barcelona.




Introducción

La historia empieza hace muchos meses cuando me planteo realizar algún reto de cierto calibre. Me ilusiona saber que no estoy preparado pero que puedo hacerlo y superar mis expectativas. Aunque con ciertas dudas iniciales pongo sobre la mesa 3 citas: Transmaresme, Maratón de los Monegros y TransCatalunya. Esta última es la que más me cuesta decidirme y finalmente lo hago a mediados de abril. A partir de enero hago entrenamiento intentado hacer alrededor de 10 h. a la semana de bici. En las últimas 5 semanas el objetivo era hacer más de 4.000 metros de desnivel y más de 180 Km a la semana.

Y llega la semana esperada. El jueves me acerco a la tienda de Probike a recoger el dorsal y el petate para transportar la ropa. El viernes preparo con nervios todo el material, lavo la bici, la engraso... El sábado a las 11:30 estoy en frente de Probike, en la calle Viladomat de Barcelona, donde cargamos las bicis en un autocar y partimos hacia la Molina donde llegamos sobre las 14h. Hay tiempo suficiente para prepararlo todo. A medida que el resto de participantes van llegando, el garaje del hotel se va llenando de bicis, más interesante ese garaje que el museo de El Prado.

Bajo caminando los 2 Km que hay desde el hotel donde estoy hasta el pueblo de La Molina y a las 19h se realiza el briefing en una sala atestada de participantes donde el Sr.Probike (Pere para los amigos) nos cuenta los últimos detalles. Subo para el hotel, cena a las 20h. con festival de pasta y a las 22h. a la cama.






Km. 0-50 Km


A las 03:45 suena el despertador, me visto de romano y bajo a desayunar, acabo de guardar los bártulos y cojo la bici hasta el pueblo, la temperatura es fría pero se puede soportar. Voy primero al control de firmas y son las 4:40 que ya estoy nervioso en la salida que se da con un poco de retraso a las 5:06h. De entrada tenemos 16 Km de subida continua sin descansos, primero por la carretera hasta el parking de la estación de esquí de La Molina, seguimos para la Masella y luego por una pista que nos lleva a la pista negra de la estación de esquí donde aún a oscuras sufrimos de unas buenas rampas, poco a poco va amaneciendo y el paisaje ayuda a soportar mejor la eterna subida, pero que hice en 1:35h, que nos lleva hasta el Coll de Pal a 2.100 metros de altitud. No me esperaba encontrarme tan bien desde el inicio y sin plantearlo voy entre los primeros 80 participantes. Al pasar a la otra vertiente de la montaña, ya de día, el bien frío es como un latigazo en los 3 Km de asfalto a todo trapo hasta enlazar con una pista estrecha que se convierte en un infierno, hay piedras como puños por todas partes y los brazos y las manos duelen mucho, además es una bajada con mucha pendiente. Al poco de empezar hay un accidente grave, un participante ha caído y desde el suelo, inmóvil, asegura tener una lesión en la espalda, está en un lugar de muy difícil acceso. Luego me entero que ha tenido que acudir un helicóptero a rescatarlo.


Llegamos abajo y tenemos el primer control, todos los controles tienen avituallamiento, y al llegar pasan una pistola para leer el código de barras del dorsal. Enlace de 3Km. por carretera hasta la Pobla de Lillet y de allí empieza la segunda gran subida de la jornada con características parecidas a la primera, 15 Km. de buenas rampas. Coronamos y bajamos otra bajada como la anterior, en los primeros 50 Km hemos acumulado 1.600 metros de desnivel, pero en realidad ese desnivel está comprimido entre subidas muy fuertes. Voy bien y adelanto posiciones. Llegamos al control 2.











Km.50 – 100 Km.



Es uno de los tramos más rodadores de la jornada y que hago casi completamente en solitario. Discurre bordeando la Riera de Merlès que al principio es un pequeño riachuelo y a medida que pasan los kilómetros se va convirtiendo en un río. Lo tenemos que cruzar hasta 3 veces y es inevitable poner el pie en el agua. Aunque con los pies mojados sigo tirando sin más preocupación. En el Km.84 es el control 3, donde hay la comida, llego sobre las 10:40 y me zampo deprisa una ensalada de pasta y una butifarra, en 10 minutos salgo otra vez, unos kilómetros tranquilos y vuelta a subir hasta llegar al control 4.





Km.100-150 Km.



Sin duda el tramo más rompedor de la jornada, continuos sube-baja y luego dos subidas muy fuertes donde en algunos tramos tengo que poner pie a tierra. Pasamos por Artés, el control 5, bajamos a Monistrol de Calders y subimos hacia Sant Llorenç de Morunys que parece no llegar nunca donde está el control 6.




Km. 150-180 Km



Queda una subida de unos 7 Km. y luego todo bajada. Hago la subida con unos del BTT Badalona hasta que me tengo que parar a engrasar la cadena que no dejaba de chupar, aquí me pasa un grupo de 10 o 12.. Sigo unos kilómetros y paro una vez más, esta vez a cambiar la bateria del GPS y me vuelven a pasar otros tantos. Ahora todo es bajada y llaneo, aprieto como puedo y me uno a un grupo de 4 dónde va la primera chica de la clasificación, pasamos el control 7 en Castellar del Vallés y al poco, la chica pincha la rueda trasera. Bordeo Sabadell para seguir por el lado del Río Ripoll hasta el Km.180 dónde está el control 8, fin del tramo cronometrado llegando en 12h.16 min. y en la posición 105.


Km.180-200 Km.


Ahora ya más tranquilo, me junto con otros 4 bikers, y en vez de hacer el recorrido despacio, parece que las piernas no saben hacerlo, así que vamos a bastante velocidad hasta Montcada, cruzamos el pueblo y cogemos por el lado del río Besós donde encontramos viento de cara y nos vamos turnando para hacer relevos hasta llegar junto a la playa de Sant Adrià y desde allí, ahora si a ritmo de paseo hasta la pista de atletismo junto al pabellón de la Mar Bella donde hay el control final y la llegada “ficticia” y bastante gente aplaudiendo a los que vamos llegando.

Bajo de la bici con las piernas temblando y descanso un poco, me lavo primero la bici, luego me lavo la cara, recojo el petate y para casa con las rodillas pidiendo tregua.


Este año han permitido hacer la ruta con el GPS, además de poder seguir el roadbook. Yo me he valido más del GPS puesto que aunque el roadbook estaba muy detallado requiere de más atención pero con la combinación de ambos no he tenido mayor problema para seguir la ruta más allá de un par de despistes que me han desviado muy poco.


Ha sido una bonita aventura, lástima que el ritmo que uno se impone no permita pararse a disfrutar de los paisajes por los que pasamos. Lo mejor han sido las sensaciones, encontrarme fuerte, sin desfallecimientos y ver que las piernas respondían en todo momento. Para uno que no lleva ni dos años en esto de la bici y que había pasado 20 años sin hacer deporte esto es todo un logro. Es una ruta física pero también mental, quieras o no hay momentos de debilidad más psicológicos que físicos, pero cuando uno está metido ya se plantea que no hay vuelta atrás y que tiene que seguir adelante si o si.


La calidad de la organización ha sido intachable. Mucha gente involucrada y todo en su sitio. Sin lujos innecesarios en los avituallamientos pero todo perfecto. No hay duda que estos de Probike saben lo que hacen. Si hay que poner un pero es el del agua, pocas fuentes donde repostar y racionada en los avituallamientos para llenar bidones, y no digamos camelbacks.


Respecto de las cifras son dispares, a mi me salieron en el cuentakilómetros 198 Km y en el GPS 3.400 de desnivel + acumulado aunque a otros les salieron 3.600 metros.









BY RACING-BCN