dissabte, 29 de març de 2014

Doble crónica. Carretera y montaña

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Mañana domingo todo apunta a chubascos generalizados, así que hemos aprovechado viernes y sábado para adelantar kilómetros. Ayer viernes nos juntamos Manolo (http://manolobtt.blogspot.com.es/), Norris y Rancing para hacer una salida tranquila por carretera.

Salimos dirección Mataró para a la altura del Carrefour meternos dirección Argentona por el Cros, seguimos hasta Dosrius y subimos por Can Bordoi para bajar a Llinars del Vallés, luego C-35 hasta Sant Celoni y remontar una vez más desnivel pasando por Vallgorgina, Collsacreu y bajar a Arenys de Mar y volver por la N-II. Salieron 66 Km. con solo 600 metros de desnivel positivo en 2:30 h pero que ya nos dejaron claro que Manolo está muy en forma y que pronto va a marcar territorio en las carreteras del Maresme tal como ya lo hace en la montaña. En cuatro días a ver quien le tose.

Hoy hemos adelantado la salida del domingo por montaña pero en tamaño reducido. Norris, Adolfo y Racing teníamos previsto seguir un tramo de la edición de este año de la Orrienca aunque luego hemos ido improvisando haciendo 34 Km con 900 metros de desnivel positivo en algo menos de 3 horas sin prisas.

Hemos subido por la pared seca, pasando luego por la Roca d’en Toni, dirección a la Mutua para bajar por la trialera de la casa abandonada, una vez en la pista remontamos unos metros para tomar el desvío que baja al cementerio de Òrrius, al alcanzar el depósito de agua, lo rodeamos para tomar un buen sendero que luego tiene algún tramo técnico y que baja hasta Òrrius. Remontamos pista hasta Sant Bartomeu de Cabanyes y serpenteamos enlazando senderos que hay por detrás, luego giramos para ir a buscar el sendero/trialera que transcurre paralelo a la pista de vuelta.

Al terminar el sendero vamos a buscar la pista que sube a la antena de Cèllecs por detrás, pero en la primera curva bajamos por una trialera, nos acercamos a Can Sardà para hacer un bucle senderil pasando por el sendero de los tablones decidiendo retornar temprano y aprovechar para ir a probar las patatas bravas que este fin de semana estrenan en Origens.



diumenge, 23 de març de 2014

Pagant l'excés de carretera

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Ja sabia Jo que el sortir dissabte amb el Racing era hipotecar les meves cames per la sortida d'avui diumenge i així ha sigut. Ahir 100 kms de carretera i avui desde l'inici ja notava que no podia amb la meva ànima. Els altres dos d'ahir, el Pelayo i el Racing s'han buscat excuses per no venir avui.....GENTUSSA!!!!



L'excusa per no venir del Racing


A les 8 i al poli, en Adolfo, en Kike, en Batxi i el Norris, amb força fred, sortim a fer una volta pels voltants, la idea es no moures gaire lluny i fer aquells corriols i trialeres mes properes.

Pugem per l'interior de la mútua, creuem el gr baixem un troç de pista, agafem la bruja 2.0, continuem per la bruja fins la guapa, que la agafem de pujada fins la pista que puja d'Òrrius. Baixem una estona i agafem el corriol de la casa de pujada fins l'antena, on ens aturem una mica que en Kike te problemes amb un pedal.



Baixem fins el gr i el remuntem fins el corriol de Cal Senyor. Baixem per pista fins a la trialera de los pilares, que degut a la pluge d'ahir està impresionant, gens de fang i terreny molt compacte.

A la pista, prop de Can Maimó fem barreta. Baixem una estona i girem a la dreta per pujar la trialera de la Trinxa. L'inici es impossible de fer-la muntat, hi ha uns reguerots impressionants i  moltíssim fang. Uns metres mes endavant ja ens podem muntar i començar a pujar, tot i que en una corva, em rellisca la roda, perdo l'equilibri, no puc descalar i caig de costat amb la mala sort de clavar-me una pedre de canto al braç, collons quin mal! no ha estat molt greu però tinc ferida i mal al os.



Seguim pujant, sortim a la pista que ens porta fins a Can Gurgí. Es a aquestes alçades que ja no puc més, em fam mal les cames i ja en tinc prou de bici, no soc l'unic, ja que en Batxi, tot i que avui ha vingut amb una super-bike, també en te prou degut a un fort constipat.

En Batxi amb la super-bike imitant el Pelayo


Decidim fer l'ovni i al Pla de Teià ens separem, en Batxi baixa per pista i nosaltres anem a fer la trialera de la moto penjada i la trialera de les vinyes fins al Masnou, on als bloques fem les braves tradicionals.



32 kms
920desnivell
2,40 temps

Sortida amb pocs kms però amb força desnivell.

dissabte, 22 de març de 2014

Calentando un poco las piernas por carretera

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Como la primavera ya llegó empiezan las salidas ciclópatas por carretera. Y para calentar piernas para la salida por montaña de mañana domingo hoy nos hemos pegado unos buenos 100 kilómetros de asfalto que a más de uno le sentarán bien.


Habíamos quedado en Vilassar de Mar Norris y yo y se ha apuntado también Pelayo con el que hacía un montón que no coincidíamos. Así que iniciamos la ruta por la N-II a ritmo tranquilo hasta el Carrefour para girar dirección Argentona pasando por el Cros. Seguimos para ir a buscar la collada de Parpers donde las piernas aún están frescas y subimos sin quejas.

En La Roca del Vallés tomamos dirección Cardedeu, aunque en la rotonda dejamos la C-35 para coger la carretera algo más tranquila que pasa por el Golf y nos lleva al inicio del pueblo, pasamos los karts y antes de una subida nos desviamos por una carretera muy tranquila dirección Marata y luego enlazar con otra carretera estrecha hasta Cànoves. Antes de llegar hay unos falsos llanos peculiares pues parece que suba pero no tanto, uno diría que hay un 2 o 3% de desnivel pero en realidad es un 8% y allí empieza alguna que otra queja.
En los llanos y bajadas había que frenar a Pelayo

Descansamos 5 minutos en Cànoves para tomar rumbo a Llinars del Vallès pasando por San Antoni de Vilamajor. En el semáforo de Llinars giramos a la izquierda dirección Sant Celoni y reencontrar la C-35 aunque ya en el tramo de bajada. Llegamos al desvío de Vallgorgina i nos dirigimos a Collsacreu, una subida plácida por esta vertiente pero donde Pelayo empieza a notar el tiempo de inactividad, aunque poco a poco se recupera y en el último tramo se le ve mucho más suelto.


En vez de bajar a Arenys de Mar, en Arenys de Munt giramos a la derecha para recorrer uno de mis fetiches, la carretera de Mata más conocida en los círculos ciclistas como el Pollastre. Es una carretera inofensiva, tranquila, bonito paisaje, pocos coches pero que parece que no pero va subiendo. La cuestión es ir adaptando a mis acompañantes a esto de la carretera y añadir un poco de desnivel a una ruta entretenida.


En las últimas subidas, tras Sant Andreu de Llavaneres, parece que ya le han encontrado el gusto pues subimos a buen ritmo para luego bajar a la N-II en Mataró y regresar a casa no sin antes hacer la parada de rigor con una cerveza después de una buena salida con buena temperatura, sin lluvia, poco viento de cara y buena compañía con 100 Km entre las piernas y 1.100 metros de desnivel positivo.


diumenge, 16 de març de 2014

MITOLOGIA CICLOPATA

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Dice la Wikipedia: Un mito (del griego μῦθος, mythos, «relato», «cuento») es un relato tradicional que se refiere a acontecimientos prodigiosos, protagonizados por seres sobrenaturales o extraordinarios, tales como dioses, semidioses, héroes, monstruos o personajes fantásticos.



Digo esto, ya que esta mañana han aparecido, en el poli de Premià, algunos de los mitos Ciclopatas, esos que cuentan las leyendas.  Los mas jóvenes se preguntan, hasta que punto son ciertas sus histórias y sus aventuras que cuentan los Ciclopatas más veteranos. Pues hoy han comprovado que es cierto, que existen de verdad y que no son los únicos en la historia Ciclopata, los de hoy son de la edad del hierro, pero hay más, hay unos cuantos que son de la edad de piedra y que no descarto que un dia aparezcan, siempre serán bienvenidos.

Con el Racing ausente, haciendo el cabra con la flaca por el Vallés, nos reunimos donde siempre, a la hora de siempre, los de siempre (Adolfo, Batxi, Vnessier, Kike y Norris) y algunos Mitos (Kiler-bike, Opelat y La Bamba Negra) para realizar, en honor a tan espectacular presencia, de una salida clásica Ciclopata.

Salimos en grupo dirección a Vilassar de Dalt para subir por la pared seca. Es temprano pero ya nos percatamos que va a ser un dia caluroso. Vamos llegando en grupos a la Creu de Can Boquet aprovechando para ponernos al dia, algunos hace meses que no nos vemos.




Seguimos remontando metros pero esta vez, por senderos, los del tubo primero y el de Cal Senyor después. Empezamos la primera bajadita del dia por el gr hasta llegar a Sant Bartomeu, donde charlamos con Jvalencia y sus colegas, que se nos unen en el sendero que nos acerca a la pista que sube a la antena de Cellecs. Allí nos dejan, ya que ellos tienen intención de coronarla y nosotros nos dirigimos al dolmen de la Oreneta.




Bajamos la trialera disfrutandola como siempre, aunque ultimamente está muy complicada y hace que tengamos que poner los 5 sentidos para no besar el suelo, cosa que no ocurre,¿¿¿ destreza Ciclopata????

Como casi siempre, en la piedra de la Oreneta, comentamos la jugada comiendo las barritas. Batxi nos debe dejar, ya que tiene compromisos culinarios, los demás no tardamos en seguir su camino y empezamos remontando metros, hasta que llegado un punto los dos grupos nos separamos. El grupo de los Mitos decide seguir remontando metros para regresar a Premià, que ya tienen bastante por hoy, mientras que el grupo de los habituales decidimos seguir la ruta.



Bajamos la trialera que nos conduce a las cercanias de La Roca, cruzamos la carretera de La Roca a Òrrius y llegamos a la pista del Meridià Verd. La cruzamos, también y seguimos un sendero muy chulo hasta una pista rota que remontamos hasta la pista que nos acerca al camino de Parpers, según Adolfo, el Racing la conoce por la de los perros, no se si fiarme mucho.......

Por el camino de Parpers encontramos los corriols paralelos hasta la carretera de Parpers, que cruzamos y seguimos por los senderos paralelos que llevan a la urbanización de Sant Carles.

Bajamos por la trialera de la Prehistórica, que hace mucho que no hacemos de bajada, y llegamos de nuevo a la carretera de Parpers, la cruzamos y hacemos los senderos que serpentean el bosque y que conducen a la Roca.

Para regresar, subimos por trialera de las cruces, y por las trialeras habituales hasta Sant Bartomeu. Luego, ya por pista hasta La Roca d'en Toni y bajada por la trialera de la Granota 2.0 y la paralela a la pared seca hasta la petanca de Premià, donde disfrutamos del sol, las cervezas y, como hoy no ha venido el Racing, nos hemos ahorrado las bravas.....jejeje


Ha sido una salida muy guapa, por los kms, por el mdesnivel, por los senderos y sobretodo, por la compañia.

50 kms
1300 mts desnivel
4,15 tiempo

Brevet 200 Km. Granollers

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Otro experimento más en bici de carretera realizado con éxito. Hoy tocaba probar una Brevet de 200 kilómetros, es decir un recorrido con 2000 metros de desnivel positivo con la intención de realizarlo a placer, con ritmo pero sin estrés.

Aún de noche nos juntamos unos amigos en Granollers: Toti, Sergio Mondraker, Sergio Carbono, Lasdoceydiez y Racing, el único Ciclópata. Toti, ya un veterano en estas lides nos explica el funcionamiento. Recoger una especie de cartilla donde deberemos sellar en establecimientos comerciales en las localidades que nos indica la cartilla. Sellamos en Granollers y a las 7:05 se da la salida. Somos unos 150-180 aproximadamente.

La cartilla donde debemos sellar por los controles

Solo empezar, aún descolocados, en la primera subida vemos que muchos se van para adelante y los cinco llevamos un ritmo aún de calentamiento. A los pocos kilómetros, después de una larga bajada veo que solo quedamos Lasdoceydiez, Sergio Carbono y yo. Toti llevará su ritmo y con él se queda Mondraker. Incrementamos el ritmo hasta alcanzar un pelotón de unos 80 ciclistas y nos unimos a ellos que llevan un buen ritmo, primero en la cola, luego adelantamos posiciones, donde se va mucho mejor.  Con ellos hacemos unos buenos kilómetros hasta que empiezan las subidas y el grupo se parte.
Sellando la cartilla en el punto de inicio

Paramos en una gasolinera de Viloví d’Onyar a sellar, kilómetro 65. Son las 9 de la mañana, estamos frescos, descansamos 5 minutos de reloj y seguimos. Casi todo el trayecto a partir de aquí lo hacemos los 3 en solitario. Empezamos a ganar desnivel, pero no es hasta el kilómetro 90 que hay un pequeño puerto con subidas sostenidas hasta llegar al kilómetro 108, en las Planes d’Hòstoles donde hay el siguiente punto de control. Paramos 10 minutos también en una gasolinera donde sellamos reponemos líquidos, y comemos algo.

Bajamos unos kilómetros hasta Anglés donde empieza un bonito puerto, largo de narices, 25 Km de subida, pero muy llevadero, sin mucho desnivel y un exuberante paisaje. Sin duda, lo mejor de la ruta. Lasdoceydiez aprovecha para despegarse de nosotros y subir a su ritmo, nos saca como 20 minutos, nosotros vamos charlando y contemplando el paisaje.
Muchas carreteras solitarias donde rodar a placer

Llegamos a Sant Hilari de Sacalm, último punto de control, kilómetro 147. Sellamos en un bar y aprovechamos para beber algo y rellenar bidones. Parece que ya está casi todo hecho, al menos el desnivel, hacemos una larga bajada hasta que nos damos cuenta que hay un desvío que sube hasta Breda, no contábamos con él, pero es un puertecillo de 5 Km que nos lo pulimos sin darnos cuenta.

El resto se hace algo pesado pues ya hay más tráfico y las piernas ya empiezan a pesar un poco. Pasado Sant Celoni donde hay la subida que va hacia Llinars del Vallés, Carbono tiene necesidad de parar y tomarse algo fresco, pero en 5 minutos estamos otra vez en marcha.

Llegamos los 3 a Sant Celoni con 8 horas clavada de ruta, aunque no le hemos dado importancia en ningún momento, hemos hecho exactamente lo que habíamos planeado. Una hora y 20minutos después llegan Toti y Mondraker que se lo han tomado con más calma y hasta han parado a comerse un bocata.

En fin, un precioso día de bici, que después de la Transmaresme tocaba algo tranquilo. Por lo que veis, hoy hemos dejado los cuchillos en casa, así que con un día espléndido y poco viento de cara hemos completado los 206 Km.de la ruta con muy buenas  sensaciones. Un tour turístico entre las comarcas del Vallés Oriental, La Selva, el Gironés y la Garrotxa.



diumenge, 9 de març de 2014

Transmaresme de Tomás Domingo 2014

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Hoy se celebraba la cuarta edición de la Transmaresme que por estas fechas organiza la tienda Tomás Domingo de Barcelona. Es una prueba dura con sus buenos 82 Km y 2.800 metros de desnivel positivo acumulado. Para mi esta era mi tercera participación y después de unos meses con intensos dolores en mis cuádriceps no había podido entrenar con mucha intensidad, aunque una cura milagrosa obró esta semana el milagro y por fin los dolores desaparecieron.

Por primera vez dos Ciclópatas más se unieron a la fiesta, Víctor y Norris. Tomamos el tren temprano para ir hasta Sant Adrià y remontar el río Besós hasta Santa Coloma en bici. Allí nos encontramos con la mayor parte del grupo de Btteros y con ellos nos acercamos a la salida donde estamos los 800 participantes más otros que salen sin dorsal. El recorrido conserva el trazado original aunque con los retoques que cada año introducen. Buena parte del recorrido pasa por zonas que conocemos bien, aunque por la parte del Montnegre hay zonas por las que transitamos poco.

La Transmaresme continúa siendo una prueba mayormente pistera, con algún sendero de por medio para alegrar un poco el cotarro, aunque este año se han echado de menos tramos de sendas por la Serralada del Litoral, supongo por la aplicación férrea de la nueva normativa que limita el tráfico de bicis en sendas de menos de 3 metros de anchura. La curiosidad del día es que me he perdido, y lo he hecho en la Mútua, es decir casi en mi casa. Sin mirar las marcas he seguido a un grupo de ciclistas por un sendero y al cabo de un rato nos hemos dado cuenta que por allí no era, dudas, tira para abajo, tira para arriba y otra vez para abajo hasta encontrar el camino correcto.

Cada uno podrá contar su experiencia pues cada uno lo ha vivido a su manera. Por mi parte me he centrado en tomar un ritmo alegre pero llevadero sin intentar ir a mejorar ningún tiempo, disfrutando mejor de la marcha y también de mis renovadas piernas. Tiempo habrá de entrenar bien para las duras citas venideras y lo he conseguido con creces.

Mi tiempo oficial ha sido de 6:05h. aunque algo engañoso pues he tenido un pinchazo que creía podía controlar hinchando la rueda cada 10 o 12 kilómetros pero que finalmente he necesitado reparar, pero la cámara de recambio estaba rota y la vieja no podía remendar pues acabó por partirse a la altura de la válvula. He tenido que esperar unos 20 minutos más hasta que ha pasado un amigo, Klein de los Btteros y BTT Badalona que me ha prestado la suya de recambio.

Norris ha llegado más que entero a la llegada con un excelente tiempo de 6:40h. Para ser su primera prueba de esta envergadura no le podían haber salido mejor las cosas y a pesar de las innumerables fuertes subidas y sus amagos de rampas en las piernas ha logrado ser un finisher de categoría. Víctor se ha tenido que retirar con problemas en el cambio cuando ya había completado la parte más dura, y a la altura de la Creu de Rupit, con 50 Km  y 2.000 metros de desnivel positivo acumulado ha decidido tirar montaña abajo para coger el tren en Llavaneres.

A la llegada la valoración en caliente de los novatos en estas lides siempre es la misma, no volveré en la vida! pero yo sé que pasados unos días Norris cambiará de opinión y lo tendré de compañero en futuros maratones, espero que unos cuantos más Ciclópatas se nos unan.

Además del reto que supone terminar una prueba de este nivel, no apta para domingueros, hay que añadir la parte más social pues nos hemos reencontrado con amigos de estos que es difícil coincidir y que hacía tiempo que no nos veíamos, como a toda la panda de Sprint Bikers, Btteros, Noé que hoy no corria por estar lesionada, Manolo Huertas que estaba junto a nosotros en la salida, al Biker Teià que solo lo encontrarás entre los primeros de las pruebas más duras y a un montón de gente más que siempre es un placer poder saludar.

También tenemos que agradecer a Kiler y a Adolfo que nos han venido a animar en el desvío hacia Can Gurguí y hacernos fotos (en Foro MTB) y donde hemos parado un par de minutos a comentar nuestras sensaciones.

BY RACING

TRANSMARESME BY NORRIS




Tot va començar durant els 4 mesos "en el dique seco" que em vaig tirar degut al trencament de tendó d'aquil.les. 4 mesos sense poder gaudir del esport que t'agrada son molt de temps, temps  per pensar i maleir el ditxos instant en que es va produir la lesió i que m'inpedia de fer dues de les coses que mes m'agraden i que acostumo a fer els diumenges al matí, sortir amb la bici i gaudir de la companyia dels meus amics els Ciclopatas.

Una de les coses que vaig pensar, es de que quant pogués tornar a sortir amb la bici, voldría fer alguna proba d'aquestes de Pro, de les que acostuma fer el nostre gurú en Racing. Vaig fer-me un tip de veure videos, fotos i cróniques de pedalades d'aquest tipus i vaig decidir-me per fer la que passa per casa nostre, la Transmaresme de Tomás Domingo.

Per un "domingueru" com jo, que acostuma a fer 40 kms i 1100 mts de desnivell els diumenges i que quant feiem alguna sortida especial i sumavem sobretot més desnivell, acabava amb rampes per tot arreu, amb el evident "cachondeo" general de la colla, atrevir-me a fer la Trans eren "palabras mayores".

Vaig trassar un pla, al qual vaig anomenar en Norris 2.0, que consistia en, canviar la bici per una 29 i intentar sortir entre setmana un parell de dies, sobretot sortir divendres a la tarda i fer bastants kms.

La bici la vaig triar ràpid, la Epic de 29 i per les sortides intersetmanals vaig triar d'anar al Santuari del Corredor tot el més ràpid que pugués. Per aquestes sortides vaig comptar amb la presencia de diversos companys, uns dies en R1 i en Batxi, uns altres en Vnessier i en Racing.

Ja feia dies que notaba que aquests entrenaments habien surgit efecte, estic més fort i la bici es una pasada, la "cabrona" va com un cohet, tot i que no les tenia totes, ja que mai he fet btant desnivell acumulat seguit, he agafat valor i sense dubtar-ho ja era a l'estació de Premià esperant al Vnessier a les 6,45 del matí.

L'inici de la Trans ja la ha explicat el Racing dons així passo a explicar la meva experiencia a partir de la sortida.

Sortim ràpids, en Racing es despedeix de mi a la primera pujada i en Vnessier va darrera meu. Las primeras pujadeses les pujo força be i arribo força fresc a nou pins i tot i que ja ho sabia que passaria només encarar la pujada, peu a terra. La gent es l'ostia, al minim terreny técnic es baixen de la bici i no surten de mig del pas ni que els matin, he hagut de fer el primer troç fins la segona corba a peu i la resta pujat damunt la bici fent esses darrera un paio que anaba a peu, que macu....

Segueixo força ràpid fins la trialera de l'urbanització Alella Park on, pel mateix motiu que a les vinyes me fotut de llorus, tothom caminant i jo que volia baixar muntat he perdut l'equilibri i he caigut, val a dir que aquest copha estat culpa meva, que la trialera se las trae....


A les 9,10 passo pel Pla de Teià i no veig al Adolfo ni al Kiler que habien dit de pujar a saludar-nos, potser hem anat massa ràpids, dons no senyor, eren a la cruilla de Can Gurguí, els saludo i segueixo pedalant.

Tot be fins el primer avituallamen on m'aturo un instant a menjar una mica i omplir bidons. Ara be una pujada bona, per corriols fins Can Bruguera, durilla pero molt macu, de lo milloret de la ruta.

Després d'una estona rodant per pista ens fan baixar bastant per remuntar desnivell altre cop. Aquesta pujada ja m'ha començat a perjudicar. Estic cómode pero començo a tenir molesties al isquio de la cama dreta, ay mare!!!

Dit i fet, al km 44 almig d'una forta pujada tinc principi de rampa. Baixo de la bici i intento estirar pero no puc, m'agafa mes fort. Miro de fer-me un massatge i intento continuar. Ostia! no em fa mal. Mira que be, puc continuar sense problemes.

I així arribo al segon avituallament, que es a prop de Collsacreu. Menjo, bec, estiro una mica, descanso i segueixo fins que al km 62, pujant per l'urbanització tornant les rampes al isquio. Torno a baixar i massatge, que abans m'ha anat be. Correcta, puc continuar.

Ara si que començo a estar cansat, la pista fins al Santuari del Montnegre i la que ariba fins al tercer avituallament se m'ha fet molt llarga, seguía amb rampes, tot i que no m'aturaba, em feia massatges en marxa, em feia malt l'esquena, el cul, les cames i les pestanyes també. Es en aquest troç que m'ha avançat moltíssima gent, els kms no passaban i ja estaba tip.

Al tercer avituallament lo mateis, beguda, menjar i descans que m'ha anat de conya. He pogut cambiar el ritme i els últims 12 kms els he gaudit molt, tot i les dures rampetes de "marras" que ens hem trobat als kms 81 i 83, "mira que es de ser malas personas eh?

Finalment he travessat la linea d'arribada mes content que un gingol, amb un temps oficial de 6,40.......6'15 segons el meu ciclocomputador.


Em sap molt greu que en Vnessier hagi hagut d'abandonar, no s'ho mereix.Ha de fer-so mirar aixó del canbi, ja que no es normal el que li passa.

En Racing en su linea, diu que s'ha perdut i que ha punxat i ha fet 6 hores, "la mare que em va parir!!! es un MARCIANU!!

Com diu en Racing molta gent coneguda, els Beteteros uns cracks, son 50mil, uns amb nivell de màquines altres com nosaltres i altres que s'enfilen pels llocs amb megàfons a animar els companys,i he rodat amb varis d'ells durant força estona, on hem criticat en Racing, jeje, la Noé, el Biker-Teià, el Manolo, que m'ha rebut a la linea d'arribada com si fos el campió de la cursa (gracias Manolo, eres un monstruo!!), en Sergio de Dbike, al que se li ha espatllat la bici (en casa de herrero cuchara de palo, manda guevos, i altre gent, que m'ha saludat i no se encara qui collons son, no ens podem fer vells.....


Conclusions:

VA A VOLVER SU P.....MADRE!!! es molt avorrit, pista i pista i mes pista, i nbaixes alguna trialera i hi han taps i mes pista i mes p....pista i pa que? pa na, pa cansarse como un gilipollas. Ara ja he fet una de bona i ja en tinc prou, necessitu trialeres amb els companys, ja friso a que arribi el proper diumenge.


Fotos cortesia de l'Adolfo








La transmaresme by Vnessier

La verdad es que mucho ánimo para escribir una crónica no hay, pero haré lo que buenamente se pueda J
Una vez dado el pistoletazo de salida, tal como habíamos comentado, cada uno ha ido por su cuenta, con la intensión, según nuestro mentor de grandes travesías, de “vivir” la transmaresme. Con esta idea en la cabeza, nos hemos lanzado cada uno con sus propios objetivos, y en los “rookies” de esta prueba el primer objetivo era acabarla con los pies en los pedales.
Mi idea era hacer un comienzo tranquilo, ya que estaba convencido que para cruzar la línea de meta tenía que guardar fuerzas, sobre todo hasta llegar al segundo avituallamiento.  Así que he dejado pasar a los que tiran como si la carrera acabara en 5 kilómetros y he encontrado mi ritmo, e incluso he parado en la subida de la “Criminal” para tomar una instantánea del pelotón. Luego todo ha ido rodado y con excelentes sensaciones, a pesar de no tener claro que el descanso de toda la semana fuera buena idea.
Antes de lo esperado me encontraba en el primer avituallamiento, que lo he pasado en un par de minutos, tal como me han aconsejado…
Una vez pasado Can Bruguera, y sin atisbo de rampas o sensaciones incómodas me he ido convenciendo de que a esta la acabo… Y cuando sólo pensaba en el festín que me daría en el segundo avituallamiento (que a mi gusto estaba demasiado lejos del primero…), en una pequeña rampa la cadena se ha roto, y al abrirse ha doblado la pata del cambio…. Una vez reparada la cadena, pensé que aun tenía oportunidad, hasta que nada más pedalear un poco notaba que los cambios saltaban, y no podía poner el molinillo…. Con la idea de llegar al segundo avituallamiento y poder bajar al mar antes de que la cadena se volviese a romper.
En la Creu de Rupit en el kilómetro 50, me he encontrado con gente de los Panzetas de Premià, y de los morci-bikers, y he decidido dejar allí mismo mi incursión, y bajar a Llavaneras, no sin  antes subir hasta la pedra de la Ferradura para bajar por el sendero infinito…para coger el tren y encontrarme con los true finishers. Xavi que la ha terminado con un excelente tiempo y superando sus temidas rampas! Y Roger, que ha tenido el premio de disfrutar como solo los pro’s pueden hacerlo, de acabar la prueba sin sufrir…
Mi vivencia de esta Transmaresme 2014 no ha sido buena, ahora mismo estoy seguro que la hubiera acabado y sólo tengo claro que la Transmaresme 2015 caerá seguro…
Aquí dejo mi track, donde me salen 70km., con 2.715 mts de desnivel positivo acumulado en 5 horas y media de pedaleo.







diumenge, 2 de març de 2014

El camp dels "hermanus"

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Avui el nostre guia espiritual i gurú Ciclopata Don Racing-BCN ens ha deixat per anar a fer la seva primera cursa amb la flaca, es veu que, com que ja te un cert nivell i es barreixa amb penya molt canyera dons mira tu, ja no en te prou en fer bestieses com las non stop, segur que haurà fet un bon temps i tot el "paiu", des de aquí el felicitem, BRAVO RACING!!!!!


Nosaltres quedem com sempre, a les 8 al poli de Premià. Avui érem el Adolfo, el Kike, el Vnessier i el Norris. Em toca fer de guia i vull fer algo diferent, per lo tant, els sorprenc a la primera de canvi, un cop passat el bikeparc i allà on hi ha la finca d'aquells super-gossos em fico dins d'aquell terreny a l'esquerra que es ple de corriolets. Ja havíem passat alguns cops, quant un tal Kiler-bike acostumava a ser el nostre guia gurú, ja fa temps daixò, ara es dedica a criar bebitos. Ara resulta que, com que un dels que surt avui es "lugarenyu" de Premià, no com els altres, que un es Gauxo, l'altre es Masnoví i jo soc Pixapí, un cop ens adintrem allà, salta i diu, OSTI! EL CAMP DELS "HERMANUS", dons mira per on, ja sabem un altre nom d'un paratge proper, que macu!!!


Sortim del camp aquell, travessem una urbanització on hi ha el Club de tennis la Cisa, arribem a Vilassar de Dalt i pugem pel camí de la costa, nosaltres ho coneixem per la pujada de "los locos", si algú dels que venia avui no ho sabia, deseguida s'ha enterat, un habitant demanava a crits foc des de darrera la tanca.


Fot molta pujada, la de "los locos", mes que res perquè es força continuada. Tots quatre l'hem patit i malgrat la fresca del matí l'hem suat també. Ja som a la Creu de Can Boquet i continuem ruta pujant pel corriol del "tub" i pel corriol de Cal Senyor on, a mitja pujada ens creuem am en JValencia, un crac Masnoví que ha sortit alguns cops amb nosaltres. Un creuament mutu de lloances a precedit el final de la pujada.

Ja som al gr i per fi ja toca baixar, a tot drap direcció Sant Bartomeu. No hi arribem ja que firem a l'esquerre per anar a gaudir del corriol paral.lel a la pista i que ens deixa al costat de l'ermita. Creuem la carretera i baixem per trialera fins la pista que ve de La Roca i que travessem, per anar per pista fins la pista de Parpers. Per aquest camí ens trobem que hi ha una pedalada i coincidim força kms, fins l'urbanització de Sant Carles, però en sentit contrari. Per sort es d'hora i deu ser la part final, ja que no ens creuem amb cap participant.

Allà a Sant Carles fem la barreta i desseguida fem via de tornada pels corriols que vem fer la setmana passada , que ens van agradar molt. Ja tornem a ser a la pista de Parpers, molt a prop de la cantera, agafem el corriol de pujada fins la part trencada que pugem a peu. Seguim pel corriol fins la pista que puja de La Roca i agafem aquell corriol de baixada que enllaça amb la trialera que habiem fet al matí i que ens deixa al costat de Sant Bartomeu.








Com que no es tard i hem fet poc desnivell, proposo pujar l'antena de Cellecs, creia que m'engegarian a dida però no ha estat el cas, i comencem la pujadeta de marras. A mitja pujada recordo que hi ha un corriol que surt a un mirador on hi ha unes vies d'escalada i decideixo ensenyar-ho al grupet. Fem unes fotos, mengem i bevem una mica i descobrim que hi ha un del grup que pateix de vertic, jejejeje, aquests "lugarenyus"......











Refem el corriol fins la pista i seguim fins l'altre mirador, el del Vallés, allà ni 30 segons, no estan per mes turisme aquests. Arribem a l'antena i, collons!! sembla la rambla, hi habien uns 15 bikers all'a dalt. Recuperem l'al.lé mig minut i baixem per darrera per la pista fins a enllaçar el corriol que surt a ma dreta a mitja baixada, el que acostumem fer per enllçar amb la trialera dels taulons.

Aquí ha passat un cas molt extrany, estem al final del corriol i veiem que en Vnessier triga una mica massa, ja se la fotut, pensem. Dons rebo trucada i em diu que no sap beb ve que ha fet pero que ha aparegut al Pla del Fum. Com pot ser? per on ha anat? tant ràpit?, només hem trobat una eplicació raonable, ha trobat una STAR-GATE que la transportat directament. Aquests pibes son l'ostia!!!!



Ja retrobats tots cuatre, seguim per la pista fins la Roca d'en Toni i baixem per les trialeres de la granota 2.0 i per la del cactus, fins a la petanca de Premià on ens espera en Kiler per gaudir de les birres i les braves.

36Kms
3,25 temps
1150 mts desnivell

BY NORRIS